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菲希爾測(cè)量鎳層電位差原理

更新時(shí)間:2022-03-26   點(diǎn)擊次數(shù):2101次

菲希爾測(cè)量鎳層電位差原理
STEP-同時(shí)測(cè)量厚度及電位差
在汽車(chē)工業(yè)中,經(jīng)常會(huì)遇到由幾層鎳層疊加而成的復(fù)雜鍍層。這些鍍層系統(tǒng)是用來(lái)確保得到裝飾所需的光亮面,并同時(shí)增加其耐腐蝕性。

STEP測(cè)試是測(cè)量多層鎳鍍系統(tǒng)中各鎳層的一種方法,也是長(zhǎng)期以來(lái)按照ASTM B764和DIN EN 16866標(biāo)準(zhǔn)化的一種方法.

與傳統(tǒng)的庫(kù)侖法相比,STEP法通過(guò)額外的銀電極來(lái)記錄電勢(shì)曲線,該銀電極非常靈敏,可以檢測(cè)到各鎳層之間微小的電位差。此外,該設(shè)備在電位突變后后仍能運(yùn)行,因此一次可以測(cè)量多層。

測(cè)量中需要注意
與其它方法一樣,有些因素會(huì)影響測(cè)量結(jié)果,例如電解液的成分。

首先,電解液必須與要電解的鍍層成分相符。其次,它可能因非常厚的鍍層或多層重復(fù)測(cè)量而*耗盡。請(qǐng)聯(lián)系我們!我們很樂(lè)意幫您選擇正確的測(cè)量方案。

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